A filmkondenzátor termékek előnyei
A korai DC támogató filmkondenzátorok mind elektrolitkondenzátorokat használtak. A filmkondenzátor-technológia fejlődésével, különösen az alapfilm-technológia fejlődésével és a fémezéses szegmentációs technológia megjelenésével nemcsak a filmkondenzátorok térfogata csökkent, hanem a termék feszültségtűrése is jelentős szinten maradt. Manapság egyre több vállalat használ magas hőmérsékletű polipropilén filmkondenzátorokat DC támogató kondenzátorként. Tipikus példa erre a Toyota RIUS modelljének fejlesztése; a hazai autógyártók tipikus képviselői pedig a BYD F3DM és az E6, amelyek mindkettő filmkondenzátorokat használ DC támogató kondenzátorként. A Toyota Prius első generációjában használt szűrőkondenzátorok elektrolitkondenzátorok. A második generációtól kezdve DC-LINK filmszűrő kondenzátorokat használnak helyettük.
A. Jó termékbiztonság és erős túlfeszültség-állóság
Mivel a filmkondenzátorok öngyógyító tulajdonságokkal rendelkeznek, és az 1EC61071 szabványnak megfelelően tervezték őket, a kondenzátor túlfeszültség-ellenállása meghaladja a névleges feszültség 1,5-szeresét. Ezenkívül a kondenzátor osztott film technológiát alkalmaz, így elméletileg nem okoz rövidzárlatot, ami nagymértékben javítja az ilyen típusú kondenzátorok biztonságát. A tipikus meghibásodási mód a nyitott áramkör. Bizonyos alkalmazásokban a kondenzátor csúcsfeszültség-ellenállása is fontos mutató a kondenzátorok értékeléséhez. Valójában az elektrolitkondenzátorok esetében a maximálisan megengedett túlfeszültség 1,2-szerese, ami arra kényszeríti a felhasználókat, hogy a névleges feszültség helyett a csúcsfeszültséget vegyék figyelembe.
B. Jó hőmérsékleti jellemzők, a termék hőmérsékleti tartománya széles, -40 °C és 105 °C között
Az egyenáramú tartófólia-kondenzátorban használt magas hőmérsékletű polipropilén fólia olyan hőmérsékleti stabilitással rendelkezik, amellyel a poliészter fólia és az elektrolitkondenzátorok nem rendelkeznek. A hőmérséklet emelkedésével a polipropilén fólia kondenzátor kapacitása összességében csökken, de a csökkenési arány nagyon kicsi, körülbelül 300 PPM/C; míg a poliészter fólia kapacitása sokkal jobban változik a hőmérséklettel, akár magas, akár alacsony hőmérsékletű szakaszban van, ami +200~+600 PPM/C.
C. Stabil frekvenciajellemzők, a termék jó nagyfrekvenciás jellemzői
Jelenleg a legtöbb vezérlő kapcsolási frekvenciája körülbelül 10 ezer Hz, ami megköveteli a terméktől a jó nagyfrekvenciás teljesítményt. Az elektrolitkondenzátorok és a poliészter filmkondenzátorok esetében ez a követelmény problémát jelent.
D. Nincs polaritás, ellenáll a fordított feszültségnek
A filmkondenzátorok elektródái nanoméretű fémek, amelyeket vékony filmekre vittek fel. A terméknek nincs polaritása, így nagyon kényelmes a felhasználók számára, és nem kell figyelembe venni a pozitív és negatív pólusokat. Elektrolitkondenzátorok esetében, ha az elektrolitkondenzátorra az Un 1,5-szeresét meghaladó fordított feszültséget alkalmaznak, az kémiai reakciót vált ki a kondenzátor belsejében. Ha ez a feszültség elég sokáig tart, a kondenzátor felrobban, vagy az elektrolit kifolyik, ahogy a kondenzátor belső nyomása felszabadul.
E. Nagy névleges feszültség, nincs szükség soros és kiegyenlítő ellenállásokra
A kimenő teljesítmény növelése érdekében a hibrid és üzemanyagcellás járművek buszfeszültsége növekvő tendenciát mutat. A piacon kapható motorokhoz tipikusan biztosított akkumulátorfeszültségek 280V, 330V és 480V. A hozzájuk tartozó kondenzátorok a gyártóktól eltérőek, de általában 450V, 600V, 800V, kapacitásuk pedig 0,32mF és 2mF között mozog. Az elektrolitkondenzátorok névleges feszültsége nem haladja meg az 500V-ot, így ha a buszfeszültség meghaladja az 500V-ot, a rendszer csak az elektrolitkondenzátorok sorba kapcsolásával javíthatja a kondenzátorbank ellenállási feszültségszintjét. Ily módon nemcsak a kondenzátorbank térfogata és költsége nő, hanem az áramkör induktivitása és ESR-értéke is.
F. Alacsony ESR, erős hullámáram-ellenállás
A filmkondenzátor nagyobb, mint 200 mA/μF, az elektrolitkondenzátor pedig 20 mA/μF hullámáram-kapacitással rendelkezik. Ez a tulajdonság jelentősen csökkentheti a rendszerben szükséges kondenzátor kapacitását.
G. Alacsony ESL
Az inverter alacsony induktivitása miatt a fő alkotóeleme, a DC-Link kondenzátor, rendkívül alacsony induktivitással rendelkezik. A nagy teljesítményű DC-Link DC szűrőfilm kondenzátorok integrálják a gyűjtősínt a kondenzátormodulba, hogy minimalizálják annak önindukcióját (<30nH), jelentősen csökkentve az oszcillációs hatást a szükséges kapcsolási frekvencián. Ezért a DC-Link kondenzátorral párhuzamosan kapcsolt abszorpciós kondenzátort gyakran elhagyják, és a kondenzátor elektródáját közvetlenül az IGBT-hez csatlakoztatják.
H. Erős túlfeszültség-ellenállás
Képes ellenállni a pillanatnyi nagy áramoknak. A hullámvágási technológia és a kondenzátorbevonat-vastagító technológia javíthatja a termék túlfeszültség-áram hőmérsékletét és mechanikai ütésállóságát.
J. Hosszú élettartam
A fólia öregedésállósága miatt a fóliakondenzátor nagyon hosszú élettartamú, különösen névleges feszültségen és névleges üzemi hőmérsékleten, az élettartam meghaladja a 15 000-20 000 órát; 30 km/h átlagsebességnél akár 450 000 km is megtehető, és a kondenzátor élettartama elegendő az autó futásteljesítményéhez.
A nagy teljesítményű DC-LINK filmkondenzátorok olyan kondenzátorok, amelyek új gyártási eljárásokat és fémezett filmtechnológiát alkalmaznak. Növelik a hagyományos filmkondenzátorok energiasűrűségét, ami azt jelenti, hogy a kondenzátorok mérete is csökken. Másrészt integrálják a kondenzátormagot és a gyűjtősínt, hogy megfeleljenek az ügyfelek rugalmas méretkövetelményeinek, ami nemcsak a teljes inverter modult kompaktabbá teszi, hanem jelentősen csökkenti az alkalmazás áramkörében a kóbor induktivitást is, így az áramkör teljesítménye stabilabbá válik. Az elektromos járművekben használt áramköri kialakítás nagy feszültséggel, nagy effektív árammal, túlfeszültséggel, fordított feszültséggel, magas csúcsárammal és hosszú élettartammal szemben támasztott követelményeket. A filmkondenzátorok kétségtelenül az elektromos járművek választása DC támogató kondenzátorként.
A CRE professzionális kondenzátormegoldásokat kínál elektromos és hibrid elektromos autókhoz. DKMJ-AP és DMJ-PC sorozatunk fontos DC-Link szűrési funkciót kínál az EV és HEV motorvezérlőkben. Kis fizikai méretben nagy energiakapacitással és széles tiltott sávval (WGB) rendelkeznek, hogy megfeleljenek az Ön gyártási kritériumainak.
Fájlok letöltése
